スパ西浦 19_05_22-23

いろいろと試す事があるので行ってきました


ステア回りを総取替えしたけどなんかまだローターが当たる気がして0.1から
0.4mmまでのスペーサーを作って左右のズレ具合を確認してみるけど
これを使うぐらいなら何も無い方が良く回るんで折角作ったけどこれを
入れる事は無かった


移設イグニッションキーはこっちに来てやっとアイドリング以上の
回転数を出せる様になったけど問題なしでした


後はヒットエアのハーネスを付けて走らせてみる

ふつうに走れるが胸プロテクターが邪魔でほんの1cm程度の事なんだけど
体がイン側に入れるかどうかでサスセットとかライディングのやり方が
全く変わってしまいタイムが伸びないことが発覚したりする

ストレートでもパッドがタンクに当たってしまい頭がより風を受けて
スピードが伸びなくて、じゃあもっと頭を伏せてタンクの凹みに顎を
乗せるのかと言えば20代じゃあるまいしそんな事出来るわけがない

あとはブレーキパッドの交換時期になっていて引きずりが多くて
コーナー進入でかなりロスをしている感じになっていました



初日で問題点を洗い出してとりあえず23日はサスセットを2つ前
ぐらいの値にしてより突っ込まなくてもそこそこのタイムが
出る様にしたのと、エアバッグは付けるが胸パッドはなしで
走る事としてリアタイヤを新品にして挑む事にしました

結果は全て順調で走りも以前のに近づいたしマシンの不調も
なんら感じずにこのまま行けるのでは・・と思っていましたが


シフトロッドのネジが緩んで曲がってしまい結果を出せずに
今回は終了となりました

写真だとトランポに載せる間際でかなりまともに見えますが
不具合出たときはそりゃ酷いもんでよくコレでストレートで
変速出来たなってレベルでひん曲がっていました

おかげでシフトリンクとロッドの継ぎ手のボルトを買わなくちゃ
ならずまた余計な出費が重なって凹みます

特に継ぎ手はモノがダイノジェットのキットに入っていた
特製品なのでググってもそんなの出てきやしないし下手したら
自分で作るしか無かったりしてって感じです

でもまあ元の走りを思い出したしマシンのステアの修理が万全と
わかっただけでもヨシとしましょう


追記　ファーウェイ米国締め出し

俺の使っているタブレットはASUS製品でもう3年も使っているから
そろそろ買い替えしようかと思っていましたが切り替えが出来る
機種が正直ファーウェイかサムスンしか無いって状況になっていたりする

そんでもって17日にファーウェイから8インチの新型が出るというので
ポチってみようかなって思っている中でのこの騒ぎである

正直買わなくて良かったって思ったけどマジで他に乗り換えられる
８とか１０インチのタブレットが無いのよね
会社ではPCの持ち込みが禁止だからギリギリで８インチのタブレットが
見逃される状態なのに・・・

もうWIN10のPCでタブレットにもなる２in１モデルのLTE仕様しか
選択は無いのかって思ってしまったりします

まあ、ネットカフェでひまわり動画を見られなくなった時点で
そういう選択もありかなって考えてましたけどね
※座席のPCでは無理ですけどWIFI経由でタブレットでは見られます