修理2回目

修理2回目と言いつつも実はこの間に2回も行っていたりします
とりあえずはエンジン回りは終わったし車体のクラックとかも確認し
ホイールの歪とかも問題なかったのでフロントの再組付けをする

ホイールも回るしなんとも無い様に見えても規定トルクで取り付けた
サスだとちょっとした衝撃でズレだりするのでそれを再組付けする事に
よって正規の位置まで戻すという意味合いがこれにはあったりします


あとはサンドトラップに突っ込んでホコリまみれでしたから外して
パーツごと洗浄するという意味合い的にもやる意味はあるかと思う


んで正規の位置に取り付けてカウルのチリ合わせを確認して
とりあえずは走れる状態にしました

タンクのパテ埋め箇所の補修を忘れていましたがまあ現地で
やってもいいだろうし、試走のナラシで車体の状態を確認
出来てないからやってムダになるかもしれないんで放置です



これを朝の7：30からお昼前まででやり終えて洗濯が終えたツナギの回収に行く

つーか歯の詰め物が取れたんでこのタイミングで行かないと
そっちの時間が詰まって来るので早起きしてまでバイクの整備は
押して回してきたしだいである


ツナギを回収してきて現在使えるツナギはこの3つで体の太り具合で
どれでも選べます

左は冬で下に着込む時か体重が66キロを超える時で、真ん中は
65～62キロまで、一番右は62キロ以下になったら着られる様に
なりほぼ真夏以外はこれ着るのは無理だと言えますｗ

ちなみに鎖骨折った時に使ったツナギは一番小さいツナギが真冬に入ら
なくなってXLWというサイズってだけで貰った古いタイプの練習用だったし
素材がカンガルー革のですから再起不能でもう使う気がないです


今思ったんだがここまでの修理で手持ちの予備部品以外で購入したのは
カウルステーのみ
大破した状態でバイク屋に投げたら幾らかかるか判らん状態でしたが
故に意外と安く上がったんだがカウルとかエンジンカバーとかの
予備パーツを置けるからこそできた事なんだろうなと我ながらに思う

バイク倉庫の維持経費や購入費が入っていないやｗ



追記　翌朝


ちょちょいのパッパで


ホイ終了



朝の車が混まない時間帯に行って作業してトランポに載せて
戻ってくるのは大変なのよ


あと、車載時に動かしたらちとステアが重い　これは試走で
確認してみるつもり



追記　寝具はあなどれない

ここんとこ暑くなってきたのでいつものせんべい布団に戻したらどうにも
寝づらいので骨折が辛い時に使っていた親の遺品の布団セットに戻して
みたら・・・・・

めっちゃ快眠できて体も痛くない！

たしかにこりゃ高級布団詐欺が横行するわけだ

ホムセンとかで買った2万ぐらいのマットなんだろうけどあれはあなどれないわ




4/28 追記　試走


本当に只の試走だったんで新規記事にすることなく追記として
書いておきます

昨夜仕事で会社に行っていたけど相方の方が半日で帰ることになって
しまい手持ちぶたさになるので残務を纏めて私も早々に帰宅

でもって寝たのが4時で起きたのは8時だったりする

ふと天気予報を見ると本当は明日試走しようと思っていましたが天気が
悪くなるという予報に変わっており急遽今日行くことにした

んなもんで発電機はないわイスは無いわメガネは無いわで散々でしたが
どうにか試走は無事終了


懸念されていたハンドル回りとフレームの不具合は許容レベルでこれでも
走れると判断した　ただ変な音がするのが気になるんで引き続き様子を
みていこうかと思う


それにしても骨折手術一ヶ月でコース復帰というあたりで知り合いには
みんな呆れられてしまいました