産廃処理

バイク倉庫にあった邪魔者な瓦を産廃処理に出してきた


カインズでお買い物をして１トントラック借りたから実質処理費用しか
かかってないけど、バネットトラックいっぱいで１１３００円だった


ただしかなりの過積載でタイヤがヤバイぐらいに潰れていたから、実際は
１．３トン分はあったんじゃないかと思うのだけど、トラックの積載㎥で見積もって
いるからどんなけ積んでも同じ料金をとられたっぽい


トラックの貸出が２時間だったので途中の写真は無いけどかなりスッキリ
しました

ちなみに奥にあるスレートは無理とのことで、これはコンテナの横にある倉庫を
取り壊す時に、業者に頼んでついでに処分してもらおうと思う

あとここの部分のコンクリ施工はゴミとか混ぜてありかなり荒くて、たぶん掃き掃除
した後に水洗いしてもホコリがいくらでも出てくるだろうから床面コーティングでも
しようかと思う

ゆくゆくはボール盤とかホイールバランサーなどの重量のある設備の置き場に
したいかな



追記　もっと量が判りやすい画像をみつけた


これで1トントラック一杯分です

追記　外食の原産地表示義務付け検討へ　政府、年内にも

http://www.47news.jp/CN/201407/CN2014072901001791.html
地元沼津の7-11でイ◯ンのPB商品は原産地表示が無いと張り紙して、謝罪を求められた
らしいけど、これが通ればブーメランになって自分に戻ってきたって感じになるね

今まで千葉のイ◯ンが販売先だとしか書かれていなかったのが、おそらく
ほぼすべてが韓国・中国産になると思う

まあそれでも買う奴は買うだろうし、俺みたいに今まで絶対に手を出さなかった
人間は、材料の原産国・加工した国・販売メーカーの３つが揃わなければ前科のある
BP商品だと国産表示があっても買わないけどね


追記　夏の整備計画

パーツがドシドシ入荷中


この部分以外にサスもやらなきゃならないし、この前使いきったR6のタイヤ交換も
あるし倉庫の補修もある
8月は２・３日と12日から15日まで6日ほど使えるけど、どこまで出来るやら・・・・・・

まあ来季のシーズンインまでに終わらせればいいっていう考えもあるけど、せめて
消耗品は今やっとかないとね