今日の整備

先週の休みの時の作業なんだけど新しく買ったカウルなんだがラダーレールから
降ろす時にリアタイヤが脱輪した時に割れたらしくこいつも直す事にした


そんな感じで補修カウル同時進行で３つになった


それを今日は大雑把に削り出して


半練り状のパテ盛り

これで次回の固まった頃に更に削ってプラサフやって塗装である
まあシーズン中はこんな面倒な事できないのでオフ中だからこその
作業と言える




あと月木のDトラ用のダウンマフラーをぶった切って


西浦用にこいつのマフラーをつけようかと思う
パイプ経はぴったり合うのであとは断面のテーパー加工と長さの合う
テンション用のスプリングを購入してつけるのみである

容量はM４のマフラーより大きいし出口の絞りもそこそこあるので
もしかしたらバッフル無しでいけるかもしれん


同時にECUの制限解除の書き換えも行うので来期はリスク無しで
西浦のタイムアップが見込めるかもね






ECUを外している間はイモビで電気食わないからその間にバイクの
バッテリーを減らさない為に接続している車用バッテリーのチャージも
同時進行です



この車用バッテリー運用って軽１BOXの予備バッテリーにもなるし
いろいろ他の用途で潰しが効くのでお勧めである




追記　RX-01のチュープレス運用

半月ほど通勤で運用しましたし１７日の大雨での運用時も問題なかったです

このチューブタイヤのチューブレス運用はあくまで個人的感想ですので
もし真似されるのであれば自己責任でお願いします