今日の整備13-10-06

前回FSW走行時に気になった振動を軽減するために、振動軽減
インシュレーターを購入



だけどだ、内径14mmの製品に対してこのバトルファクトリーのハンドルは、
奥が15mmで手前が１８mmの内径になっていたりする。

NINJA250Rと同じようにホムセンにでも行って内径に合うものでも探そう
かと、ふと水道のところに行ってみれば、丁度内径14mm・外形18mmの
ホースがあるではないか！



という訳でさっそく切って作ってみた

※奥のネジ部には外形15mmのワッシャーかまして、ゴム部には水道管の防水
シールテープを＋１mmほど太くなる様に巻いてます。


思った以上にジャストフィットである
まあこれで振動の出方がどう変わるのか判らないけど、何も
ないよりはマシかな。１２日・１４日は休みが取れる事が確実
なので、そっちで試してみることにします。


その他R6とNINJA250のオイル交換をした。
去年の12月頃から使い出したR6用のカストロールパワーワンレーシングの
残量は5.5Lで丁度オイルフィルター交換込みで２回分の残量となった。
交換サイクルはコケて整備するかタイヤ交換と同じサイクルなので、今回の
交換が6回目で、今年は合計12時間ぐらい走ったということが判る。

１０月は本コースにあと２回行ってそこでオイル交換するとして、１１月
１２月に４時間走ったら今期は終了です。

何故かというと来期に向けてくたびれたエンジンを公道で２万しか走っていない
多少マシなものに載せ替え予定です。ついでにサスをババナにOHに出して
その他スイングアームとか外して、グリスUPかベアリング交換も予定してたりする。

その為に自分で整備する物件とか探していたのだけど・・今も見つからない状態
では無理っぽいかも。

あとはエンジン交換したからにはパワコマのセッティングを神奈川方面のショップに
出して、ついでにパワーシフターを使える様にさせたい。このあたり出来る部分を
バラしてやるか一括でやってもらうか検討中。ただし地元のショップでは一括は
無理だと判っているので、やっても車体関係だけって感じかな。


空気が抜けたリアタイヤの入れ直し

一度両面のビードを落としてビードワックスを付け直し、今度はビード上げに
空気圧を音がするまで一気に入れて2.5Kで固定しておいた。

これでダメならリム部にレバーでのキズが付いて空気が漏れているって
事なので、ホイールの補修に出すしかないかな・・・・・。

追記　　初音ミク Project mirai 2』公式PR番組「ミクダヨーといっしょダヨー」


公式でこれはやりすぎだろ
ミクダヨーさんの性格設定もニジウラキャラのまんまだしｗ

たぶん元ネタであるピンポンパン(ポンキッキーズという話も聞くけど俺は
見てないので知らない)の動画を漁っていたら大量に見つけたので貼ってみる


刑事ジャガー

ボクとドラネコ

ジャストンピン


イナズマロック


ピンクのバニー

年齢的に酒井ゆきえよりも大野かおりだと思っていたけど、覚えている
曲はほとんどが酒井ゆきえの曲ばかりであった
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%9E%E3%81%A8%E3%81%82%E3%81%9D%E3%81%BC%E3%81%86!%E3%83%94%E3%83%B3%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%B3

追記　アッガイ　7-11　カラー


たぶんそのうち売れなくて店頭で半額で売られるんじゃないかと思うけど
とりあえずはネタで購入

そういえばこれもまだ家の中にあると思う