おそらく最後の購入エンジン

大きさがデカくて集配所止めだった荷物を取りに行ってきた

これが何かというと

次回組み込み用の中古エンジンだったりする

もうR6のエンジンのタマが少なくてかなり高い状況になっていたり
するし08年エンジンだともう11年ものになりますから中古エンジンを
買うのはこれを最後じゃないかと

手持ちの中古はこれで2機になったけど一つは部品が取られた状態で
売られていたので正直程度が解らなかったので状態の良いこいつを
次回は組み込んで悪い方は異音がしたエンジンとニコイチにして
自分で組もうかと思っています

ネックはヘッド付近なのだけど２つもあるのだからどっちかの
程度の良い方を生き残らせてメタルとピストン周りの交換で
済まそうと予定

今のエンジンがあと1-2年使えてその次が2-3年だから期間としては
4-5年は取れる計算になるのでそれまでにはなんとかしようかと
ここで成功すれば現状で3台ある計算になるから俺がR6を手放す
まではなんとか維持が出きそう

まあ最後には公道用に戻すだろうから乗れる状態で他人の手には
渡らないと思いますけどね
いろいろ転倒や故障した経緯を知られていますから知り合いは
誰も欲しがらないだろうし




追記　国産ウイスキー休売続出

富士山麓・白角に続いてザ・ニッカ12年が休売になるらしい


安くてちびちび飲んでいたけどもう国産はもったいなくて
飲めないのでしばらく封印することにしました

普段は2000円で買えるバランタイン12年で十分ですよ



追記　ガルカヤノ22　追加購入


これも市場にあるうちに購入しておいてもうちっと履ける
期間を長くすることにしました

これであと4年間は大丈夫です

隣の本は田中タダシ建国記のまさかの第２巻
最後まで刊行してほしいので実本を購入しちゃった

あとはオットー・フォン・ハイデッカーはゲーム脳が
書籍化してくれると嬉しいわ



追記　今年分のタイヤを購入


円高で安くなるまで待たずにV2を5セット・リア5本購入

去年はいろいろ乗り方やサスセットを試す為に贅沢に使ったけど
今年はできればこれだけで済ませたいわ





追記　F15J　改修の理由

http://www.mod.go.jp/j/approach/agenda/guideline/2019/pdf/20190221.pdf

AMMを18発積んでF35で索敵した敵機に後方から打ち込むらしい

1年ぶりに

ツナギが帰って来ました


今回の補修部位は腰回りがキツイのでそれを拡張する形でワイド化

つまりはこれのサイズで横幅が1サイズ上のものがあったら丁度よいのに
既にそういう商品が無くなってしまったから吊るしのツナギを弄るしか
なくてお金を投じて直したって感じ



足の部分の改造も含めるともう2ランク上の商品が買えてしまう
お値段だったりします
でもまあここまでいじったら実質セミオーダーみたいなもんだから
仕方がないかな


一方でR6の方は無事部品が来て組み付け完了


リアのアクスルシャフトも新品を投入した

これでもうトランポ入れっぱなしにしても大丈夫なんだけど
まだ何かあるかもしれないので積むかどうか悩んでいる

というか実質工具は１つしか無いのでトランポに積むと倉庫内で
他のバイクで何かあった場合は作業とか出来ないのよね

2セット買うのも将来的に無駄になるだろうし工具を置いて
身軽でサーキットに行くのも自分でほぼ全てやる人間なので
何かあった場合には帰れなくなる可能性もあるんで自宅から
離れた場所にガレージを持った故の悩みどころである




追記　こいつはすごい

先週の休日のことだけどバイクの整備で手の指をかなり深く
切ってしまってこりゃ縫合しかないなと思いながら病院に行くと
縫わずに消毒だけでなんかテープで止めて処置しただけだった


※　画像はネットでの拾い物



むかしの常識からすればはじめはこんなんで大丈夫かよって
思ったけど一週間たった今ではなんかちゃんとくっついてしまった

こりゃすごいわって事で今後の事も考えて購入しちゃったわ

商品名は3Mのネクストケアでちと高いけど応急処置
ぐらいはこれでなんとかなりそうかな

ついでに擦り傷パッチと縫合用のキットも買っておいた

かなりの出費だが応急処置はこれでなんとかなりそう

ただ、病院に行った時の治療費が保険を使って1000円ちょい
だったので、医療コストだけを見ると個人が買うだけ無駄金な
気もしないでもないですけどね